samedi, septembre 14, 2013

Eghezee Landen - la rando agricole


Date: Aout  23
KM / Miles  (A/R) :  57 / 35   
Température du jour :  28°C / 82°F
Timing  (A/R) : 3H30
Climb (A/R) : 200 M / 656 feet
Road :  Eghezée - Landen - Eghezée
File Google Earth and GPS : Landen1





Le RAVeL D'Eghezée à Landen est récent, construit sur l'ancienne ligne L147 ! 
Il se connecte au RAVeL 2 ( Namur Hoegaarden),  8 kilomètres après Eghezée !





Au départ du parking du centre sportif d'Eghezée, le Ravel 2 s’élève tranquillement à travers champs de blé en direction de Jodoigne ... 


Passé Ramillies Gérompont et sa  jonction du RAVeL en provenance de Gembloux- Charleroi, ... on trouve un peu plus loin, à 8 Km d'Eghezée, discrètement à droite, un chemin qui mène en 50 mètres... au début du RAVeL qui va nous conduire vers la Flandre et la ville de Landen.


Le chemin peu visible part à droite pour rejoindre le Ravel 147. 

On regrettera que cette jonction entre ces 2 RAVeLs, (pour 50 petits mètres d'économie de travaux), soit si mal renseignée et n'ait pas été réalisée "clairement" !
A
bsence totale de panneaux directionnels et le début du RAVel n'est pas visible !
C'est une association ( on vous conseille de découvrir leur site web ) des chemins du rail qui a réalisé quelques feuilles plastifiées avec les indications pour  palier au manquement de la Région Wallonne et renseigner les cyclistes de la direction à suivre.   Merci à eux.



Le RAVeL en lui même, Asphalté début 2012, est de bonne qualité sur  ses 19 km, et très bien sécurisé ... mais tout du long, on ne peut que regretter l'absence d'indications claires ... Notamment à Jauche ou le RAVeL s’interrompt pour traverser la route et reprendre un peu plus loin, à 400 mètres, discrètement,  derrière un ancien bâtiment industriel ... La direction à suivre à ce carrefour pour ceux qui ne connaissent pas, n'est pas forcément intuitive ... et aucun panneau directionnel !




Plusieurs barrières de sécurité parsèment le début de l'itinéraire ... mais ces passages bien conçus restent suffisamment large que pour ne pas être obligé de mettre pied à terre !




En dehors de ces problèmes de panneaux directionnels ... le RAVeL est agréable à parcourir et permet de rejoindre les réseaux cyclables de Flandre.
Loin d'être rectiligne comme de coutume avec beaucoup de Voies Vertes, il est même varié et partiellement ombragé par endroit ! 




L’intérêt paysagé des régions traversées reste d'un niveau "moyen", régions particulièrement composées de champs agricoles et de zones industrielles ! 





Cette Voie Verte en direction de la Flandre traversera les villages de :  Jauche, Orp Jauche,  passe sous la ligne TGV et Autoroute Bruxelles Liège à hauteur de Lincent, contourne l'ancienne gare de Racour et entre en Flandre pour se terminer dans le zoning industriel situé à l’arrière de la ville de Landen !




Quelques pistes cyclables permettent de rejoindre l'arrière de la gare de Landen . On aurait peut être souhaité un cheminement plus "bucolique" pour rejoindre la ville ...




L’intérêt de ce parcours est aussi qu'il permet de rejoindre rapidement un autre RAVeL, ... la ligne  127 qui descend vers Huy pour rejoindre la Meuse ...
Ce choix peut ouvrir la possibilité aux plus courageux d'une belle et longue balade en boucle de 100 Km,  ( Namur - Eghezée - Landen - Huy - Namur ) presque intégralement par RAVeL et en site propre !

Mais là aussi, à Landen ... pour les 2 petits kilomètres qui séparent ces 2 RAVeLs ... Absence totale d'indication directionnel !  ... il faut se débrouiller avec  carte ou un guide !