KM / Miles: 33 / 20
Température: 23°C / 73°F
Timing : 1H44
Climb : 135 M / 443 feet
Road : Namur - Eghezée - Namur ( Belgique )
Petite sortie de soirée sur le RAVeL 2, sur un tronçon entre la ville Namur et Eghezée pour se détendre. RAVeL = Réseaux Autonome de Voies Lentes.
Par endroit, les feuilles mortes commencent à faire leur apparition et donnent un prémice à l'automne.
Il y a possibilité de poursuivre ce RAVeL au delà d'Eghezée, vers Tirlemont ( Tienen ) en zone Néerlandophone.
Le RAVeL 2, prend son origine à Dinant et longe la Meuse jusque Namur, sur un parcours qui n'est pas vraiment idéal pour des vélos mais il est plat !
Juste après Namur, à St Servais, ce RAVeL ( détruit à la date de septembre 2009 ) reprend sur une très belle piste continue jusqu'à Hoegaarden ! ( Ré-ouverture prévue juillet 2010 )
Variée dans ces paysages, ombragée et de bonne qualité on pourra juste lui reprocher d'être victime de son succès, elle est très fréquentée et étroite !
Par endroit, la piste se détériore sous l'effet de poussée des racines de nombreux arbres qui bordent la voie.
L'asphalte placé lors de sa création ne fait que 3 cm ... (contre plus de 10 cm pour des voies vertes en France) ... Mais il faut aussi savoir que ce RAVeL fût l'un des premiers en Wallonie.
L'asphalte placé lors de sa création ne fait que 3 cm ... (contre plus de 10 cm pour des voies vertes en France) ... Mais il faut aussi savoir que ce RAVeL fût l'un des premiers en Wallonie.
Reste à traverser la ville de Namur ... très belle ville mais pas du tout adaptée à des déplacements en vélo ... Rouler en vélo dans Namur est même dangereux !
La politique menée depuis de nombreuses années par la ville de Namur est même plus un " tout à la voiture " ! Une ville très en retard sur le plan Européen dans les projets d'aménagements cyclables !
La politique menée depuis de nombreuses années par la ville de Namur est même plus un " tout à la voiture " ! Une ville très en retard sur le plan Européen dans les projets d'aménagements cyclables !
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